El grup parlamentari Compromís tindrà al secretari general del Bloc, Enric Morera, com a nou síndic. Morera substitueix Mònica Oltra, d'Iniciativa, dos dies després que els màxims òrgans de direcció de totes dues formacions (i Els Verds-EE) ratificaren un pacte electoral amb vista a les autonòmiques de 2011.
La decisió respon a un intent perquè Morera tinga «més projecció pública» en la «nova etapa». L'acord ha sigut acordat per unanimitat i presentat aquest matí en roda de premsa. D'aquesta manera Enric Morera es converteix en el primer polític nacionalista en convertir-se en síndic d'un grup parlamentari.
El diputat del Bloc, Enric Morera, ha destacat que ara “la responsabilitat està en Madrid i és quan el Ministeri de Foment ha de demostrar si els problemes d’infraestructures i seguretat dels valencians li interessen”. El diputat del PP, Fernando Giner, ha destacat la importància del soterrament per a l’urbanisme de les ciutats que se situen entre Silla i València, “ja que estan marcadament degradades i al soterrar les vies es millorarà la qualitat de vida dels ciutaadans”.
Per la seua banda, el regidor del Bloc a Silla, Josep Melero, ha destacat que haja sigut “gràcies a la iniciativa del Bloc que PP i PSOE han pogut sumar-se a una petició beneficiosa per als ciutadans” al mateix temps que ha agraït als dos partit majoritaris el seu vot a favor, “açò demostra que quan les coses es fan ben fetes els ciutadans ixen guanyant”, ha assenyalat el regidor.
El diputat del Bloc defensarà demà la Proposició no de Llei que el passat mes d’agost presentà a les Corts Valencianes per tal que s’inste al Ministeri de Foment a soterrar les vies fèrries entre Silla i València, aprofitant les obres del tren d’alta velocitat. Segons Morera, “les obres de l’AVE contemplen la construcció d’una estació subterrània a València, amb la qual cosa, el soterrament que demanem per a les vies té un cost menor de l’històricament reclamat i que sempre ha estat denegat pel desacord entre les diferents administracions”.
El també secretari general del BLOC, ha assegurat que l’Horta Sud, “amb 200.000 habitants i amb 10 quilòmetres de vies-muralles, no poden perdre esta oportunitat per finalitzar una reivindicació que té més de 25 anys d’història i així posar també fi a un territori amb moltes dificultats per créixer ordenadament i que, a més a més, té barris inconnexos, segrestats física i socialment del nucli central per culpa de les vies”.
El líder valencianista també reclama en la Proposició No de Llei presentada en les Corts Valencianes que s’inste al Ministeri de Foment “perquè construïsca noves estacions i abaixadors en aquelles poblacions i nuclis de l’Horta Sud que no en tenen, com és el cas de Beniparrell, Albal, Sedaví, La Torre o Sant Marcel·lí, entre d’altres”.
Josep Melero, regidor del Bloc a Silla, ha destacat el fet que tinga que ser el Bloc qui porte la iniciativa a les Corts mentre "els dos partits majoritaris a la localitat, a pesar de mostrar el seu suport, no han mogut fitxa". Per a Melero, "és una reivindicació històrica junt al desplaçament de l'estació de contenidors a la Font de Sant Lluís i que ara, amb les obres de l'AVE, és raonable i acabaríem amb la sepració del poble de Silla".
